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【学术交流】用于抗冲击抗爆装甲车辆的新型结构复合材料-郝苏

发表于:2023-03-25 来源:

交流主题:用于抗冲击抗爆装甲车辆的新型结构复合材料

会议时间: 2023 年 3 月 27 日 14: 30
会议地点: 明德楼 M101( 线上: 557214468)
主  讲 人: 郝苏

专家简介:

郝苏,浙江大学博士、清华大学博士后。德国汉堡核能核船公司(www.gkss.de)材料研究所客座科学家和研究工程师;美国西北大学理论与计算力学中心和材料工程系(www.northwestern.edu)博士后,研究员,和高级副研究员。法国巴黎中央理工学院固体力学实验室访问副教授。2008年在芝加哥创办美国创新咨询(ACII,Inc.),2016年在中国创办北京ACII工程技术有限公司, 任法人兼总经理。

在德国工作期间,郝苏主要从事结构断裂分析和相关的材料研发,获得德国地方和欧洲有关专业团体的多项荣誉。在美国西北大学期间着重于新材料有关的基础研究和计算方法,与美西北大学合作者在2000年率先提出纳米尺度起多尺度计算模型开发高强度,高断裂韧性新金属材料和综合有限单元法(FEM)与小波法(wavelets)的新计算技术:“移动粒子法”(Moving Particle Finite Element Method)。以第一作者在列入EI和SCI目录的专业杂志发表近40篇文章,其中之一为国际固体结构杂志近年来最频繁引用文章之一。 另与他人合作发表的70余篇文章和专著章节。

在美国创办ACII,Inc. (www.suhao-acii.com)后,独立完成2007年美明尼亚波利市I35W钢桥垮塌事故民间调查(美国50年最大桥梁事故),结论比官方调查更近一步,得到有关方面认可并获得了美专业学会的荣誉奖。部分结果发表在ASCE桥梁双月刊(ASCE,J Bridge Engineering)上,共获得超过6000次付费下载(每次下载费用35美元,会员25美元)是该杂志创办以来最多付费下载文章。回国后协助了中交公路规划院桥梁事业部港珠澳大桥江海直航道斜拉桥疲劳安全分析。开发多项专利技术